У жовтні цього року над суднохідним Керч-Єнікальським каналом підняли сталеву автодорожню арку — елемент Керченського мосту, який зводить російська влада. Це обмежило габарити суден, які заходять в Азовське море. Як наслідок — вантажопотоки в українські порти Маріуполя та Бердянська скоротилися. Водночас російські порти майже не зазнали втрат, адже їх зазвичай використовують судна менших габаритів. Отже, чи справді тільки міст заважає великим суднам заходити в азовські порти — з’ясовувало Громадське.

З 4-го грудня ДП “БМТП” переходить на неповний робочий тиждень. Відповідне рішення ухвалили виходячи з прогнозованих показників вантажообробки в грудні та очікуваних доходів. Рада порту затвердила відповідне рішення.

"Бердянський морський торговельний порт" продовжує оновлювати обладнання. В цьому році було придбано ще два автонавантажувачі "Кальмар". Один з них прибув в порт в останні дні листопада, на інший очікують в же в наступному році.